일반 백필터 문제점

  • 탈진이 비효율적이어서 필터백에 눈막힘현상 발생
  • 차압이 조기에 상승하므로 필터백 수명 단축
  • 필터백의 수명이 짧아 유지보수비 증가
  • 필터백을 집진기 내부에 균일하게 배치
    - 가스 흡입구의 필터백 손상
    - 가스 흡입 부분의 필터백 로드 가중으로 불균형 초래
  • 잦은 공정중단으로 인한 설비 가동율 저하
  • 펄싱을 질소가스를 사용하여 압축질소 사용금액 부담
  • 송풍기의 소모동력이 과다


 
  • S-Jet 분사 시스템 적용 (블로우튜브에 정밀한 S형 파워노즐을 성형하여 장착한 시스템)
  • 직경 110mm 필터백을 사용하여 최소 설치면적에서 최대효과 발휘
  • 펄싱을 프로세스 가스를 그대로 사용하여 압축질소 미사용
  • 펄싱후 벤트가스를 Dual-Pass 방식으로 전량 집진기로 회수
  • 펄스밸브 다이어프램의 재질은 프로세스 가스에 내구성이 있는 재질 사용 (내화학용 Advanton + STS304)
  • 집진기의 흡입구는 접선방향으로 설치하지 않고 몸통 중앙에 수직한 방향으로 설치
  • 집진기의 가운데를 흡입기체가 지나가는 통로로 사용하고 필터백은 그 통로의 좌우 옆에 배치
 
Capacity
: 51 m3/min
Temperature
: 80 ℃ (최고 120 ℃)
Pulse System
 : S-Jet 분사 Econo Pulse System
Bag Size
: d110 × 1,500 mm
Bag Qt'y
 : 108 EA
Filter Area
: 56 m2
A.C. Ratio
 : 0.91 m/min
Pulse valve
 : 저온 내화학용 Advanton + STS304
Pulse Time : 100 mSec
Bag Material
 : Ryton 550 g/m2
Bag Cage : STS 304
Diff Pressure : 500 mmAq 이하
Housing Size : d2,050 x 4,424 mmH
Pulse Recycle
 : Dual-Pass System
Emission : 10 mg/Nm3



 
  • S-Jet 분사 시스템에 의한 효율적인 탈진으로 필터백 눈막힘 현상 억제 및 필터백 수명 증가
  • 압축질소 미사용으로 압축질소 사용 원가 절감
  • 펄싱후 벤트가스를 집진기로 회수하여 폭발 위험성 배제
  • 특수 다이어프램 재질 사용으로 펄스밸브의 내구성 확보
  • 가스 흡입구의 필터백 미손상
  • 가스 흡입 부분의 필터백 로드 불균형 배제